1.變壓器卸車及就位
在變壓器基礎驗收移交后，對周邊施工場地進行平整和夯實，布置好卸車的平臺和拖運
軌道。
在主變拖運至安裝點前，應再次對變壓器進行檢查。核對變壓器的高低壓側方向以確定
卸車方向。 主變卸車、托運方案參照第三節〈大件吊裝和運輸〉。 變壓器就位后，在
其他任何工作開始前必須可靠接地。
2.器身檢查
有吊罩檢查和直接進入器身內部檢查兩種方式供選擇。采用何種方式視現場實際情況及
廠家、業主要求定。
無論采用何種方式，都應選擇在良好天氣中進行并盡量縮短器身在空氣中的暴露時間，
應滿足一、周圍空氣溫度不低于0℃，器身溫度不低于周圍空氣溫度;當器身溫度低于周
圍空氣溫度時，應采用熱油循環法將器身加熱，使其溫度高于周圍空氣溫度;二、空氣相
對濕度不大于75;三、場地周圍應清潔并有防塵措施三個條件。
3.吊罩檢查方式
鐘罩起吊時應平衡起吊，吊索與鉛垂線的夾角不宜大于30度，起吊過程應緩慢，嚴禁器
身與箱壁碰撞。
充氮運輸的變壓器必須讓器身在空氣中暴露15min以上，待氮氣擴散后才可開始檢查。
4.進入器身內部檢查方式
充氮運輸的變壓器器身檢查前采用注油排氮的方式排氮，排氮前須將油箱中的殘油排盡
，注入油箱中的油必須是合格絕緣油。油位應高出鐵心上沿100mm以上，靜置12h后方可
排油準備內部檢查。
5.附件安裝
高壓套管安裝：先卸去接線板與導電頭，用長20m、直徑8~10mm的尼龍繩穿入套管內，上
端經掛在吊鉤上的滑輪由工作人員拉住，用吊車將套管慢慢吊起并移至升高座上方，繩
子的另一端用吊環螺釘與變壓器的引線接頭連接，將套管吊裝就位，同時將引線接頭提
至超出套管頂部，旋下吊環螺釘，將套管固定牢固�！ � 其他附件安裝：在高、低套管
安裝完畢后，即可封上人孔門，進行儲油柜、冷卻器等其他附件的安裝。
6.真空注油
附件安裝基本完成后，即可開始抽真空，準備注油。
抽真空時應根據制造廠家的要求，將不能承受機械強度的附件與油箱隔離。
抽真空時應密切監視箱壁的變形。
抽真空時應首先將油箱內抽成0.02Mpa，然后按每小時均勻地增高0.0067Mpa直至
0.101Mpa（或廠家要求）后，即可開始注油。注油應從下部的蝶閥處注入，注入的油應
是合格的變壓器絕緣油，且油的溫度必須高于器身溫度。
注油要平穩，速度不應大于100L/min。
注油全過程應保持真空。注油結束后應繼續保持真空4h以上。
7.熱油循環
為徹底清除潮氣和殘留氣體，變壓器注油后必須進行熱油循環。
熱油循環可在真空注油到儲油柜的額定油位后的滿油狀態下進行，也可當注油到離器身
頂蓋200mm處時進行。建議在滿油狀態下進行熱油循環。
熱油循環的技術要求根據制造廠家說明書確定。
熱油循環時應定時放氣。
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